Характерной особенностью радиально-упорных шарикоподшипников является то, что орбиты внутреннего и наружного колец смещены относительно друг друга в направлении оси подшипника. Благодаря этому решению мы можем использовать эти подшипники для передачи комбинированных нагрузок, действующих одновременно как в радиальном, так и в осевом направлениях. Эти опорные кузова показывают отличную скорость, надежность и не требовательны в обслуживании. Производители выпускают несколько типов таких подшипников, в том числе высокоточные и необслуживаемые, защищенные от внешних воздействий специальными уплотнениями.