Упорные цилиндрические подшипники 

Этот тип подшипника предназначен для больших осевых и относительно небольших комбинированных нагрузок. Их конструкция позволяет компенсировать перекос валов до 3% без снижения рабочих характеристик поворотного узла. Подшипник состоит из двух колец и асимметричных роликов, хранящихся в сепараторе. Эти изделия не рассчитаны на очень высокие скорости, но обладают значительной грузоподъемностью и отличной износостойкостью. Для облегчения сборки и обслуживания эти детали чаще всего изготавливаются в разобранном виде.